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云南直升机坠洱海

时间:2021-05-11 09:44:44

直升机在现实生活中一般不常见,直升机失事的事件也不多,而近日云南直升机坠洱海 4名机组人员遇难,从现场曝光的视频中我们可以看到飞机在空中突然起火随后坠落,从这件事情中我们可以得知直升机坠机遇难的几率很大,那么直升机坠机生还几率大么,下面大家跟见闻坊小编一起去了解一下~

云南直升机坠洱海 4名机组人员遇难

5月11日,云南省大理市人民政府新闻办公室通报,2021年5月10日上午10时20分许,在大理市湾桥镇湾桥村大沙坝山森林火灾清守火场、增湿作业中,一架直升飞机在取水过程中意外坠入洱海,大理州、市迅速启动应急预案,组织海事、消防、医疗等救援队伍全力开展救援工作。

经初步核实,坠入洱海的直升飞机内共有4名机组人员。通过现场搜救,5月10日11时40分、15时15分许,先后搜救出2名机组人员,经现场及医院全力抢救无效死亡。通过连夜搜救,5月11日02时55分许,找到另外2名机组人员,经现场医疗急救人员确认已无生命体征。

目前,各项善后工作正全面展开。飞机坠落原因正在调查中。

直升机坠机生还几率大么

直升机直接坠落,人员生还概率高低,主要是看坠毁地形,坠毁时的姿态,旋翼是否失效等因素。直升机如果直接高速撞上山体,或者高大建筑物坠毁,机上成员几乎没有生还的可能。如果坠毁在森林中,由于树木的缓冲作用,机上人员生还概率非常高。直升机如果高速撞击水面,或者地面,也会造成较大伤亡。直升机只要旋翼没有失效,会在空中滑行一段距离,不会立刻坠毁,会在自旋状态下减速硬着陆。至于伤亡情况,只能听天由命了!假如旋翼失效,例如:旋翼折断,脱落,尾桨失效造成直升机机身剧烈旋转等情况。直升机都会像个秤砣一样,直接砸向地面。机上成员死亡率非常高。

飞机坠落如何自救

1.别与家人分开

如果与家人一道旅行,应该坚持不让航空公司将你们分开。如果你们坐在机舱里的不同地方,在逃生前,你们总想先团聚,这很危险。对一个4口之家来说,他们应该坐在一起,并准备好分别逃生。

2.学会解安全带

盖里尔的研究显示,在发生紧急事件时,甚至机组人员也会在这一问题上出错。在飞机上,解开安全带的方式和汽车上不同,需要打开插销,如果不能解开安全带,逃生的机会就很渺茫。

3.距离逃生口近

盖里尔得出经验法则:幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位,还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口,因为距离你最近的逃生口不一定可用。另外,靠通道座位可以使你更快地进入通道,在发生紧急事件时,时间就是一切。

4.背朝飞行方向

如果飞机的座位都是面向后的,乘客会更加安全,在军事飞机上,座位的安排常常是面向后的。盖里尔坐火车旅行时通常坐在对面没有人的座位上。他说:“因为在发生冲撞事件时,坐在我面前的人会撞到我的身上,使我受伤。”

5.带上防烟头罩

如果能从冲撞中幸存,接着要面对的是大火和烟雾。烟雾含有有毒气体,过多地吸入将导致死亡。盖里尔在旅行时会带上一个防烟头罩,但他警告说,想带上这样的用具,就需要学会如何使用,否则会为戴上它而浪费时间。

6.听乘务员讲解

登机后要认真听取乘务员的讲解,阅读安全条例。在发生坠机前,按照乘务员的指示采取防冲击姿势:小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;头部向前倾,尽量贴近膝盖。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法,它可以减少被撞昏的风险。

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